Dažnomis avarijomis pagarsėjusioje Alytaus Naujojoje gatvėje – dar vienas eismo įvykis. Kaktomuša susidūrė automobilis su motociklu. Abu vyrai, tiek automobilio vairuotojas, tiek motociklininkas, išvežti į ligoninę.
Grupė Seimo narių užsimojo keisti greičio matuoklių įrengimo tvarką. Jei Seimas pritars įstatymo pataisoms, gali būti išmontuoti visi matuokliai, kurių pastatymo kriterijai neatitiks įstatymo nuostatų. Dėl naujosios tvarkos Seime užvirė tokios aistros, kad salėje be perstojo aidėjo auksinių frazių salvės.
Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD) informuoja laikinai stabdanti planuotų naujų greičio matavimo priemonių šalies keliuose diegimą. Stabdyti planus įrengti naujus greičio matuoklius Kelių direkcija nusprendė siekdama peržiūrėti greičio matuoklių įrengimo metodiką ir iš naujo įvertinti kelių atkarpas, kuriose greičio matuokliai galėtų būti statomi.
Vyriausybė pritaria grupės parlamentarų siūlymui geriau reglamentuoti stacionarių greičio matuoklių įrengimą, tačiau nepritaria pasiūlymams sumažinti jų skaičių keliuose. Išvada bus teikiama Seimui.
Šalies keliuose viena po kitos dygsta įvairios kameros, fiksuojančios tiek mašinų greitį, tiek numerius. Kelių direkcija sako, kad radarai skirti avaringumui mažinti ir drausmei didinti, praneša LNK.
Žmonės stebisi – šalies keliuose išdygo daugybė greičio matuoklių. Vien iš Klaipėdos į Kauną važiavę klaipėdiečiai suskaičiavo 10 tokių įrenginių. Tačiau aiškėja, kad jie greičio nematuoja, nors žymimi taip pat, kaip ir fiksuojantieji greitį. Kam bus skirtos milijonus eurų kainavusios vaizdo kameros?
Klaipėdiečiai, šią savaitę išvydę, kad magistralėje Klaipėda–Kaunas pradėti greičio matuoklių montavimo darbai, stebėjosi – tad kiek iš viso šių įrenginių bus pastatyta?